Volkswagen ha puesto en marcha un ambicioso plan para renovar su gama de cara a 2026, con una estrategia doble: por un lado, acelerar y democratizar su oferta de coches eléctricos con nuevos modelos ID. más asequibles; por otro, lanzar la que probablemente será la última gran actualización de sus superventas de combustión e híbridos.
El Proyecto Clave: El Coche Eléctrico "del Pueblo", el ID.2
Es la pieza más importante del futuro de Volkswagen y el centro de su estrategia de electrificación.
- ¿Qué es? Será la versión de producción del aclamado prototipo ID.2all. Un coche eléctrico del tamaño de un Polo, pero con el espacio interior de un Golf, gracias a la nueva plataforma MEB Entry.
- El Objetivo: Volver a sus orígenes y crear un "coche del pueblo" eléctrico. El objetivo de precio es muy ambicioso: por debajo de los 25.000 euros.
- Fecha de Lanzamiento: Su presentación oficial será en 2025 y las primeras entregas a clientes comenzarán en 2026.
- Producción "Made in Spain": Es una gran noticia para la industria española, ya que se fabricará en la planta de SEAT en Martorell (Barcelona).
La Familia ID. Crece y se Actualiza
El ID.2 no llegará solo. Volkswagen está reforzando toda su gama eléctrica:
- Volkswagen ID.1: Será el hermano pequeño del ID.2, un coche urbano que se posicionará por debajo de los 20.000 euros. Su lanzamiento está previsto para 2027 y busca ser la alternativa eléctrica al e-up!.
- Renovación del ID.4: El SUV eléctrico, uno de los más vendidos de la marca, recibirá una profunda actualización en 2026 con un nuevo diseño exterior, un interior completamente renovado (con más controles físicos) y mejoras en su sistema de propulsión para plantar cara a Tesla.
- Nuevas Versiones: Se esperan versiones más deportivas (GTX) para toda la gama y la consolidación del ID.7 y su versión familiar Tourer en el segmento de las berlinas.
No Todo es Eléctrico: La Última Gran Ofensiva en Combustión e Híbridos
Conscientes de que la transición será gradual, Volkswagen no abandona sus pilares de combustión y los está actualizando con eficientes sistemas de hibridación.
- Nuevo Volkswagen T-Roc: La nueva generación de su SUV superventas se presentará este mismo año. Será el último modelo de la marca que se estrene con un motor de combustión y contará con versiones Mild-Hybrid e Híbridas Enchufables.
- Nuevo Tiguan y Passat: Ya están en el mercado las nuevas generaciones de estos dos modelos icónicos, que también han reforzado su apuesta por las motorizaciones híbridas enchufables con autonomías eléctricas cercanas a los 100 km.
En definitiva, Volkswagen está jugando a dos bandas: pisa el acelerador para tener el coche eléctrico asequible que el mercado demanda, mientras actualiza por última vez a sus "vacas sagradas" de la combustión para no perder su liderato durante la transición.